Video: Indianapolis: Yeni Bir Devreye Uyum Sağlamak
2024 Yazar: Nicholas Abramson | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-11 09:14
Bu hafta sonu Indianapolis GP'sine katılıyoruz ve daha önce de belirttiğimiz gibi, birçok nedenden dolayı harika bir motosiklet etkinliği. Ancak tüm pilotlar şu görevle gelir: yeni bir devreye uyum sağlamak, ve mukus olmayan mümkün olduğunca çabuk yapın.
Pist MotoGP'ye ev sahipliği yapacak şekilde şartlandırılmıştır, bu amaçla çalışmalar yapılmıştır ve bu nedenle asfalt oldukça yenidir. Ek olarak, dönüş başına dönüş yönünün eklenmesine sahibiz. saat yönünün tersineIndianapolis devresinin bu konfigürasyonu ve bu dönüş yönü ile hiçbir simülasyon olmaması dışında çok önemli değil. En azından, bazı sürücülerin pist hakkında fikir edinmek için kullanabileceği en yaygın konsollarda değil. Bu nedenle, belirli referansları olan Nicky Hayden dışında (yetersiz olduklarını varsaysam da) tüm sürücüler aynı noktadan başlıyorlar: Yeni pistle eski şekilde yüzleşmek zorundalar, hepsi aynı.
Meraktan Dani Pedrosa'nın bloguna baktığımda, uzun yıllar önce okuduğum teknikleri, özel dergilerde (F1, o zamanlar okuduklarım) açıkladıklarında tekrar buldum. biniciler kendilerini yeni devrelere nasıl alıştırıyor. Bir scooter üzerinde yürümek, bisiklete binmek veya daha doğrusu, her köşeyi incelemek, son hızla geçecekleri yüzeylerin dokularını gözlemlemek, "karanlık" veya kirli noktaları kontrol etmek gibi bir sıkıntısı yok…
Bütün bunlar, pilotun yarışacağı ortamdan haberdar olmasına ve ortamın temizlenmesine hizmet eder. teknik bölümdeki ilk izlenimler. Bu, deneyimle birlikte, daha sonra sürücünün "gerçek" motosiklette turlarla nasıl yüzleşeceğini sezmesine yardımcı olacaktır.
Sonraki adımlar, test edin, test edin ve test edin. Bin konfigürasyon (tabii ki, oldukça mantıklı varsayımlardan yola çıkıyorlar, sanırım), eğrilerle yüzleşmenin bin yolu, bin gaz kelebeği testi, hafta sonu boyunca rakiplerinize ve zamanlarına bin göz … kısa sürede, en iyi koşullarda ve en iyi garantilerle yarışa ulaşmak için bir yarış.
Ve Pedrosa'nın dediği gibi, bunu bilmenin getirdiği ek baskıyla "hızlı sürücüler her zaman hızlıdır". Bu Grand Prix, şüphesiz tüm deplasmanlarda bir meydan okumadır.
Önerilen:
Büyük patlama! Yeni Yamaha MT-10, daha fazla teknoloji, daha fazla güç ve daha az tüketim ile Euro5'e uyum sağlıyor
Yamaha MT-10 2022: yeni 166 hp hiper-çıplak ile ilgili tüm bilgiler, resmi veriler ve fotoğraflar
Honda Monkey yenilendi: Euro 5'e güç kaybetmeden uyum sağlayan ve yeni bir dekorasyona sahip 125 cc'lik klasik bir motosiklet
Honda Monkey 125 2021: Tüm veri görüntüleri
KTM, kreasyonlarının hayalini kurmanızı sağlamak için Almanya'da yeni bir Ar-Ge merkezi açar
KTM: motokros, enduro, supermotard, patika, spor, çıplak yeni modellerin araştırılması ve geliştirilmesi
Michelin yanıtlıyor: "Bu yıl artık değişmeyecekler. Lastiklere uyum sağlamak markaların işi"
MotoGP lastiklerinin organizasyonunun ardındaki sırları öğrenmek için Michelin'den Tim Walpole ile görüştük
Yeni bir bisiklet için uyum sağlamak
Geçen cumartesi motosikletimin prömiyerini yaptım. Açıkçası ve birçoğunuzun başına geleceği gibi, yeni oyuncağımı garajda bulundurma arzusu çok büyüktü ve