Video: Honda Hornet: kendi adını geri kazanıyor
2024 Yazar: Nicholas Abramson | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-11 09:14
Honda Hornet'in durumu çok merak ediliyor. Piyasaya sürüldükten on yıl sonra, nihayet sahip olacak resmen isim bunun için her zaman biliniyordu. Kaçınız bunu biliyordu ve gerçek adını kullandı: CB600F?
Marka hakları sorunu nedeniyle, Hornet tanımı kullanılamadı İspanya dahil birçok ülkede. Bu yüzden popüler isim (Hornet halk tarafından hızla benimsendi) ile resmi isim arasında her zaman bir ikilik vardı.
Sonunda, Honda adını kullanma haklarını elde etti. İsmin logosunu taşımak isteyen tüm Hornet sahipleri, sadece resmi bayilerine giderek yeni logolar.
Birkaç gün önce Bultaco'nun 50. yıldönümü ile ilgili makaleleri okuyordum ve hatırladım. motosikletlerin kendi adlarına sahip olduğu zaman ve bir kısaltma ve sayı salatası değil. Pursang. Şarapnel. Lobito. Sadece onları duyan isimler, kişilikli modellerin büyüsünü çağrıştırıyor.
Daha yakın zamanlarda, bu lezzetli model isimlendirmesi kayboldu ve kendimizi kısaltmalarla doldurduk. Aynı Honda'dan ayrılmadan FireStorm'u VTR1000F'den tercih ederim. Ve CBR1000XX'den önce BlackBird. Veya XL650V'den önce TransAlp. Ve modellerini telaffuz edilemeyen harf ve rakamlarla isimsizleştirmekte ısrar eden diğer birçok marka örneğiyle devam edebiliriz.
Aşık olmak için özel isimleri tercih ederim. Kişiliği olan motosikletler. Adlandırılmış motosikletler.
Önerilen:
Africa Twin'in küçük kız kardeşi bir adım daha yakın olurdu: Honda, Transalp adını ABD'de yeniden kaydettirdi
Honda CRF1000L Africa Twin kalmak için burada. Bu yıl Honda CRF1100L Africa haline gelen daha da yetenekli bir motosiklet haline geldi
Suzuki, Avrupa'ya ulaşıp ulaşmayacağını bilmesek de 27 hp GSX-S250F ile spor turizmi ruhunu geri kazanıyor
Suzuki, A2 lisansı için GSX-S1000S Katana'yı veya Suzuki GSX-S750'yi duyurduğundan beri, Hamamatsu'dan bazılarının ötesinde birkaç haber daha gördük
Superbikes Italia 2011: Honda geri döndü, Jonathan Rea geri döndü
Superbikes İtalya'daki Turun ilk yarışının özeti ve sonuçları. Jonathan Rea için zafer ve Carlos Checa için üçüncülük
MotoGP Portekiz 2010: Jorge Lorenzo kendi yetki alanıyla geri döndü ve süpürerek kazandı
Jorge Lorenzo, Portekiz Grand Prix'sini yine ezici bir şekilde kazandı. Valentino Rossi ikinci, Andrea Dovizioso üçüncü oldu
Max Biaggi 'kendi' devresinde zafere geri döndü
Çek pistinin Brno'nun Max Biaggi'nin tılsım pistlerinden biri olduğundan daha önce bahsetmiştik ve bu dün günün ilk yarışında gösterildi