Alan Kempster, bir kaza, bir pilot, bir üstesinden gelme hikayesi
Alan Kempster, bir kaza, bir pilot, bir üstesinden gelme hikayesi

Video: Alan Kempster, bir kaza, bir pilot, bir üstesinden gelme hikayesi

Video: Alan Kempster, bir kaza, bir pilot, bir üstesinden gelme hikayesi
Video: Man burns to Death in race car. 2024, Mart
Anonim

Daha fazlasını istemenin insan olduğunu söylüyorlar ve insanın doğasında var olan hiçbir şeye razı olmamak için kanımızda taşıdığımız, ancak bize eşlik eden gerçek hayat hikayelerini gördükten sonra, geriye kalan duygulardan biri şükretmek ve küçüklerin anlarına değer vermektir. Hayatımızda olan ve bazen tam da bu nedenle fark edilmeyen, küçük ve önemsiz gibi görünen şeyler. Avustralyalı Alan Kempster, motosikletini özel bir şekilde sürmeyi umut ederek hayata bir ders veriyor, görüntülere bakıldığında da anlaşılacağı gibi.

Sarhoş bir kamyon şoförünün neden olduğu bir kaza geçirdiniz. bu kelimenin tam anlamıyla onun üzerinden geçti. Sağ tarafındaki iki uzvunun, kolunun ve bacağının kesilmesiyle sonuçlar bundan daha ölümcül olamazdı. Hep böyle şeylerin bizim başımıza gelmeyeceğini düşünürüz ama oluyor. Bununla ilgili en etkileyici şey, nasıl bu adam hayatına anlam katmaya devam etmek için sporu iyileştirir ve destekler. Birincisi, hiç yapmadığım bir disiplin olan deniz kayağı yapmak, engelli yarışmalarına katılmak. Bu makalenin geri kalanında, bir resim bin kelimeye bedeldir ifadesi, maksimum ifadesini alır.

AlanKempster-02
AlanKempster-02

Ve öyle ve sen de öyle görüyorsun. Bir sonraki viraja bakın, dişlerinizi ve dizinizi yere vurun. Her ne kadar bu Alan Kempster dikkatli olmak için azgın biri olsa da, motosikletine koyduğu sayıyı görünce yarım binici sürdüğünü ve ekranında bazı çıkartmalar olduğunu gösteriyor. Gerçek şu ki, Alan Kempster, memleketi Avustralya'da zaten bir motosikletçi olduğu için, iyileştikten sonra bir motosiklete geri döndü. Ama bunu sadece partilerle değil, rekabet ederek de yapıyor.

Bu amaçla cesur Avustralyalı pilot yarış motosikletinizi modifiye etmeniz ve tüm kontrolleri sol tarafa kaydırmanız gerekiyordu.. Böylece sol yumruğunda gaz pedalı kontrolünü ve debriyajı ve ön freni çalıştıran iki kolu taşır. Ayaklıklar da arka freni vites seçme kolunun yanına takarak aynı şeyi yapar.

Onu tekerlekli sandalyede bırakan ciddi bir yaralanmadan sonra yarışmak için geri dönen baskın pilotu Isidre Esteve gibi bazılarımızın başrolde oynadığı çok yakın hikayelerimiz oldu. Ama sadece pilotlar değil, buna benzer bir örneği de mutlaka biliyorsunuzdur. Motosiklette geçirdiği ciddi bir beyin hasarından sonra sebze hali içinde zaman geçiren ve yemek yemeyi, yürümeyi, okumayı ve en temel aktiviteleri yapmayı öğrenmek zorunda kalan bir arkadaşım var. Onlar güç ve iyileştirme örnekleridir bundan sadece bir şey yapabiliriz, öğrenin. Sayesinde Alfonso Fernandez raydan aşağı.

Önerilen: