Video: Sezon başına bir milyon dolara MotoGP kiralama, ucuz, ucuz manzara
2024 Yazar: Nicholas Abramson | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-11 09:12
Hepimiz biliyoruz ki o zamandan beri DORNA, bir süredir MotoGP kategorisini rehabilite etmeye çalışıyor. Çünkü Motosiklet Dünya Şampiyonası'nın birinci sınıfının oldukça sıkıcı sezonlar geçirdiği ve gridde giderek daha az sürücünün olduğu konusunda yanılmıyoruz. Son girişim (şu anda), BMW ve Aprilia gibi bazı önemli markaları şimdiden cezbeden CRT, seri türetilmiş motorlara ve prototip şasilere sahip motosikletler alt kategorisini oluşturmak oldu. Bu günlerde Carmelo Ezpeleta bu konu hakkında çok konuştu, hatta bu yılın ortasında bu CRT'lerin oldukça yakın bir gelecekte herkesin taşıyacağı motosiklet olacağı bir düzenlemenin olacağını öne sürecek kadar ileri gitti. Ducati insanlarını korkutan tek santral veya HRC patronlarının hiçbir şekilde hoşlanmadığı CRT konsepti gibi şeyler, bu düzenlemeyi hayata geçirmenin önündeki en büyük engel gibi görünüyordu.
Ancak bu sabah GPOne.com'da DORNA CEO'sunun bu çabalarına son dokunuş olabilecek bir haber yayınlandı. Honda, gelecek sezon MotoGP birimlerini bir milyon dolar karşılığında kiralamayı teklif edecek şu anda maliyeti olan iki buçuk milyon yerine. Peki, aynı fiyata "siyah bacaklı" bir Honda alabilecekse hangi takım daha yavaş bir CRT almak ister?
Haberi dikkatlice okumalarına rağmen, şu yorumu yapıyorlar: bu ucuz birimler önceki sezondan bisikletler olacak. Bu şekilde Honda ve HRC, resmi sürücülerinin en güncel (ve hızlı) ekipmanı taşımasını sağlarken, diğerleri ızgarayı ve Japon fabrikasının kasasını dolduruyor. Bu beni iki soru sormaya zorluyor. Honda bir milyon dolara scooter kiralayabilirse, Şimdiye kadar neden iki buçuk şarj ettin? İkinci soru ise, DORNA'nın Carmelo Ezpleta aracılığıyla yükselttiklerini beğenmiyorlar mı? CRT gemisinin su hattına ateş etmek yerine neden bunu dostane bir şekilde müzakere etmiyorlar?
Bence bu manevra, onaylanırsa, DORNA ve Honda'yı çok kötü bir duruma sokar, çünkü bazıları işi kurtarmak için savaşırken, diğerleri altın yumurtlayan tavuğu yüklemeyi umursamadan daha fazla güce sahip olmak için savaşıyor. Bunu nasıl düzelteceğinizi bildiğinize inanıyorum, çünkü başta da söylediğim gibi, MotoGP Dünya Şampiyonası bu panorama ile neredeyse hiçbir teşvik olmadan tek sıra halinde bir motosiklet yarışına dönüşüyorsa Pazar sabahı televizyon karşısında oturmak yerine sahilde yürümeyi tercih edeceğiz. ve pasta herkes için bitti.
Önerilen:
BMW, artık İspanya'da kullanılabilecek birinci sınıf bir motosiklet kiralama hizmeti olan Rent a Ride'ı başlattı
BMW'ler, sizi gülümseten özel bir karaktere sahip motosikletlerdir. Her zaman özel bir havası olan motosikletler
Esnek kiralama kalıcıdır: bir motosiklet veya elektrikli bisiklet satın almanın alternatifidir
Araç sahibi olmak giderek daha az çekici hale geliyor. Bireyin tüm masrafları üstlenmek zorunda olduğunu ve giderek artan bir şekilde piyasanın
Lime'ın elektrikli scooterları 688 milyon euro ile kiralama şirketleri sıralamasında başı çekiyor
Paylaşılan elektrikli scooterlar şehirlerde alışılmadık bir güçle patladı; onları düzenleyen normatif değişiklikleri zorlamak kadar
BMW Rent A Ride: Satın almadan bir BMW sahibi olmak istemeniz durumunda resmi bir motosiklet kiralama hizmeti
BMW Rent A Ride: Bir BMW motosikletine sahip olmak isteyip de satın almak istemiyorsanız diye
Honda: 4 milyon. sürücü eğitiminde euro - DGT: 3 milyon. radarlarda euro
Honda gibi bir markanın eğitimi teşvik etmek için bir merkeze 4 milyon avro yatırım yaptığı aynı haftadaki performansı arasındaki tezat şaşırtıcı