Casey Stoner ile röportaj: "Sanırım orada numara yapmak için orada olan CRT pilotları var "
Casey Stoner ile röportaj: "Sanırım orada numara yapmak için orada olan CRT pilotları var "

Video: Casey Stoner ile röportaj: "Sanırım orada numara yapmak için orada olan CRT pilotları var "

Video: Casey Stoner ile röportaj:
Video: Komik Kampüs (Komedi) Full Film 2024, Mart
Anonim

Artık kimsenin şüphesi yok Casey taşçı. MotoGP'ye giden yolu neredeyse her zaman Dani Pedrosa gibi diğer sürücülerin gölgesinde geçmesine rağmen, Avustralyalı bugün, 2012 MotoGP Dünya Şampiyonu unvanını kazanmak için tüm bahislerin favorisi., çok kötü bir zamandı ve boyun eğmez bir Ducati'yi sonsuza kadar taşıyabilecek tek kişinin o olduğu yıllarda bile değeri düşüktü. Şimdi, 2006'dan beri şampiyonluk kazanmamış bir Honda'ya demir yumrukla hakim olduktan sonra, işinizi iyi yapacağınızdan ve dolu dolu bir hayat süreceğinizden emin olarak sakince konuşmaya başladı.

Repsol birkaç gün önce bize haber verdi Avustralyalı pilotla röportaj, Pazartesi günü Dani Pedrosa ile yayınladığımız bir diğerini tamamlamak için. Ancak bir aydan biraz daha uzun bir süre önce, Sepang testleri henüz çok uzaktayken Casey'nin Dorna'ya verdiği bir başkasıyla tamamlamak istedik. Önce İsviçre dağlarındaki evinden, ardından dünyanın en hızlı kangurusu Repsol kutusundan bir kez daha dürüst ol: Ducati hakkında - yazının sonunda -, Marc Márquez, 2012 … hatta bir sonraki babalığı hakkında.

Soru: Ebeveynliği yarışla karıştırmayı nasıl başaracağınızı düşünüyorsunuz?

Kişisel hayatımı yarıştan ayırmada iyiyim. Pistteyken koşma zamanı, uzaktayken, antrenmandan başka bir şey yaparak yarışlara hazır olmak, evde beni rekabeti düşündüren hiçbir şey yok, sadece keyfimi çıkarmak istiyorum. Hayat bir sonraki yarış gelinceye kadar ve sonra onun için hazır olun.

Eviniz burada, İsviçre'de, yaşamak için burayı seviyor musunuz?

Bence burası güzel bir ülke, yaşam tarzını ve burada yakın olduğumuz insanları seviyoruz. Yaşadığımız yerde küçük bir deremiz ve dağ bisikleti için parkurlarımız var, bu yüzden buradayken dünyayla bağlantımızı kesebilir, yalnız zaman geçirebilir ve her yarışa kesintisiz olarak hazırlanabiliriz. Özellikle kış aylarında yaşadığımız ve keyif aldığımız güzel bir yaşam tarzıdır.

Casey Stoner evde
Casey Stoner evde

Burada, dağlarda, neyi tercih edersin? Snowboard mu kayak mı?

Kayak yapmayı tercih ederim ama ikisini de yaparım. Problem yok ama kayak yapmak için daha çok yer var, maceraya atılmayı seviyorum. Snowboard ile onu çıkarmanız ve yerlere yürümeniz gerekirken, kayaklarla kendinizi ilerletebilirsiniz.

Bu yıl 1000cc'ye geçiş 990cc dönemi gibi olmayacak, deplasmandaki bu değişiklikle değişiklikleri nasıl görüyorsunuz?

Dürüst olmak gerekirse, 800'e kıyasla büyük bir değişiklik görmüyorum. Herkesin sahip olduğu elektronikler çok büyük olmayacak, orada olacak, ancak elektronikler bazı sürücüler için gerisini halledecek. 990 ile kullandığımız lastiklerden farklı lastikler kullandık, o zamanlar bu alanda biraz rekabet vardı ama artık yok. Pek bir değişiklik görmüyorum ama göreceğiz. Bin tanesinden daha çok zevk alıyorum, daha fazla kıvılcım ve gücü var, özellikle düşük viteslerde küçük yollarda sürmek daha fazla beceri gerektiriyor. Ayrıca her viteste tekerleklerle ilgili sorunlarımız var, bu yüzden çözmek zor olacak ama genel olarak 1000cc'ye geri dönmek güzel.

Bu yılki tek değişiklik bu değil, Hak Talep Etme Kuralı Takımlarımız ve gridde 21 bisikletimiz var. 2012 sezonu için bunlar hakkında ne düşünüyorsunuz?

Görmek gerekir. Ancak tur sürelerine bakıldığında… hiç de iç açıcı değil. Bazı takımların birlikte yollarını bulacağından, doğru sürücülere sahip olacağından ve kesinlikle rekabetçi olmaları gerektiğinden eminim, ancak orada hiç rekabetçi olmadığını düşündüğüm bazı takımlar var. Dürüst olmak gerekirse, beni mutlu eden bir şey, ancak rekabetçi olmayan ve ayrıca test edilmemiş binicilere sahip bisikletler olduğunda … işlerin nasıl olacağını söylemek zor. git, ama zaman her şeyi yerine koyacak.

Bu sezon rakibinizi kim olarak görüyorsunuz?

Doğrudan rakibim Jorge, 2010'da birinci ve 2011'de ikinci oldu, her zaman orada savaşacak. Resmi takımlardaki tüm çocuklar, ayrıca Andrea, Tech 3'te savaşacak, daha önce sahip oldukları takımın aynısı. Ne yazık ki, lider olacağından emin olduğum Marco'yu kaçıracağız. Her yıl bu değişiyor, bu yüzden tüm sezon kimin daha iyi yapabileceğini göreceğiz.

bin ile Casey
bin ile Casey

Sizce MotoGP'nin geleceğinde parlamaya çağrılan sıradaki yetenekler kimler?

Kimse yardım edemez ama Marc Márquez'i düşünmeden edemez, o bu iki sezonda inanılmazdı ve layık bir şampiyon olduğunu kanıtladı. Göz ameliyatından sonra nasıl iyileşip geri döndüğünü görmek ilginç olacak, iyileşmesi zor bir aksilik. Seviyenin nerede olduğunu söylemek zor olacak, bir süredir 125'te olan ve ana adaylar arasında yer alan bazı sürücüler var. Bence Viñales harika bir iş çıkarıyor. Ancak MotoGP'ye çıkana kadar ne kadar rekabetçi olacaklarını tahmin etmek zor.

Görünüşe göre Marquez bir sonraki takım arkadaşın olmak için tüm oy pusulalarına sahip.

Marc'ı gerçekten seviyorum; karaktere sahiptir. Geçmişte birkaç hata yaptı, ancak rekabet için doğru tutuma sahip ve her gün daha fazlasını öğreniyor. Durgunluk yerine gelişmeye devam ediyor, etkileyici. Takım arkadaşımın kim olduğu önemli değil, biri takım arkadaşın olsun ya da olmasın aynı grup sürücülere karşı yarışmaya devam ediyorsun, sonunda onları yenmek zorundasın. Neyse ki Marc bir gün onlardan biri olacak.

Sepang'ın ardından Repsol'ün medyaya verdiği röportaj

Her şeyden önce, nasılsın? Çünkü bisiklete binmek için uzun bir kış bekledikten sonra Sepang'daki üç günlük testin ilk gününde ata binemediniz…

Kışın ve bisikletten uzun bir süre sonra, ilk test gününe hazır olmak için hazırlanıyoruz. Maalesef sırtımda bir sorun vardı ve antrenmanın ilk gününü kaçırdık. Bu üç gün için planladığımız testler vardı ama onları kalan iki gün arasında dağıtmak zorunda kaldık. Biraz hayal kırıklığına uğradım ama sonra tekrar bisiklete binip o duyguları tekrar yaşayabilmek gerçekten iyi hissettirdi. Her şey oldukça iyi gitti ve bence gelişebiliriz.

1.000'in sürüş tarzı 800'e kıyasla çok mu değişiyor?

Hayır, sürüş tarzını pek değiştirmedik; 800 ile zaten çok fazla gücümüz vardı, bu yüzden birçok açıdan onunla ne yapacağınızı öğrenmeniz gerekiyordu. 1.000'in çok daha fazla hızlanması olduğunu düşünüyorum, bu da onu çok daha eğlenceli kılıyor, ancak tarzımı çok fazla değiştirmem gerektiğini düşünmüyorum. Hisler 800'e çok benziyor ve görünüşe göre herkes iyi uyum sağlıyor.

Bu kış yeni motosikleti düşünerek beden eğitiminizi değiştirdiniz mi?

Hayır, fiziksel talebin çok benzer olacağını düşünüyorum. Biraz daha zor olacak ama sadece 800'ü düşünmekle kalmayıp, herhangi bir bisiklete binebilmek için en iyi fiziksel şekli elde etmek için zaten antrenman yapıyorduk. mevsim.

Casey, Sepang'da
Casey, Sepang'da

Valensiya'dakine kıyasla bu Sepang testlerinden bisiklete bindiğiniz fazladan 4 kiloyu fark ettiniz mi?

Evet, bu oldukça sinir bozucu bir şey çünkü bisikleti zaten geliştirdik ve o zaman yeni bir kural koymaya karar verdiler, bu yüzden bisiklete 4 kilo daha eklemek zorunda kaldık. Bu bizim için bir dezavantaj çünkü bisiklet zaten geliştirilmişti, belli bir ağırlık için tasarlanmıştı ve şimdi daha fazlasını eklememiz gerekiyor ve bu da bisikleti etkiliyor. Genel olarak sürüşte pek fark ettiğimiz bir şey değil ama ne yazık ki virajın ortasında manevra yaparken çok fark ediyor. Biraz daha adapte olmaya ve üstesinden gelmeye çalışmalıyız, ancak bunu bu kadar geç yapmaya karar vermeleri hayal kırıklığı yaratıyor.

Daha fazla güce, daha ağırlığa ve aynı benzin kapasitesine sahip bu yeni motosikletlerle, size ve Dani'ye en iyi benzini sağlamak için Honda ve Repsol mühendisleri arasındaki çalışma ve işbirliğini takip ediyor musunuz?

Tabii ki daha fazla güce sahip olmak, aynı faydaları daha az tüketimle elde etmeye çalıştığımız kritik bir unsur olacak. Tankta 800 ile aynı kapasiteye sahibiz ama çok daha fazla güce sahip olduğumuzdan yarışları bitirebileceğimizden emin olmak oldukça zor olacak. Bu nedenle Honda ve Repsol'ün birlikte çalışmasının ve en iyi çözümü bulmasının çok önemli olduğunu düşünüyorum.

Artık bir blogunuz var ve hayranlar yorumlarına göre gerçekten mutlu. Bunun hakkında ne düşünüyorsun? Hakkınızda daha fazla bilgi edinmek için bu yeni kanalda sizi destekleyen ve takip eden tüm insanları tanıyor musunuz?

Evet, perde arkasında neler olduğunu, nasıl hissettiğimi, ne düşündüğümü daha iyi bilmenizi sağlayacak bir şey… Daha önce yaptığım bir şey değil ama Repsol sayesinde bu sene yapmaya karar verdim ve görüyorum. nasıl gidiyor. Hayranların okuyabileceği ilginç bir şey olacağını düşünüyorum.

İnsanlar baba olduğunuzda her turda onda birini kaybettiğinizi söylüyor… Katılıyor musunuz?

Bir de evlenince yavaşladığını söylüyorlar ama evlenince ilk Dünya Şampiyonluğumu kazandım ve bebeğimiz olacağını öğrendiğimde ikinci şampiyonluğumu kazandım. Yani şu anda bunun olacağını düşünmüyorum.

Son olarak, dünyanın her yerinden hayranların Twitter üzerinden Casey Stoner'a gönderdiği soruların cevaplarını içeren videoyu sizlere bırakıyorum. Oldukça iyi anlaşılıyor ve Guy Martin'in konuştuğu birkaç dakikalık videoları yuttuğumuzu düşünürsek, Casey'i dinlemek bir zevk. Ancak ikinci sorunun cevabını yazıya geçirip tercümesini buraya bırakmak istiyorum. Ducati'den size vermedikleri hangi değişiklikleri istediniz? Valentino ile o anın ve şu anki durumun durumunu düzeltmenin yardımcı olabileceğini düşünüyorum.

Önerilen: