İspanyol yolları seksenlerin bakım seviyesinde
İspanyol yolları seksenlerin bakım seviyesinde

Video: İspanyol yolları seksenlerin bakım seviyesinde

Video: İspanyol yolları seksenlerin bakım seviyesinde
Video: Brezilya'da kadın taraftara acayip üst araması#short #futbol #football #keşfet #tiktok #foryou #fyp 2024, Mart
Anonim

Bir yandan yeni Genel Devlet Bütçelerinin zaten zayıf olan belimizi biraz daha sıkacağı yorumlarını duyarken, öte yandan büyük bir korkuyla okuyorum. İspanyol yolları seksenlerin seviyesinde bakım konusuna gelince. Kısa bir süre önce bize fantastik yollarımızda biraz daha koşabileceğimizi söylemediler mi? Bana öyle geliyor ki, bir tür açıklamaya veya en azından bu verileri biraz daha belirtmeye ihtiyacımız var.

Yol bakımı ile ilgili haberler, El País tarafından yayınlanan verilere dayanarak yayınlandı. İspanyol Otoyol Derneğibaşkanlığında bir dernek Miguel Maria MunozBu raporda 3,6 milyon metrekare asfalt, 3,600 trafik işareti, 1.000 kilometre yol işaretleme, 150.000 metre metal bariyer ve 15.000 işaret elemanı. Ve sonuçlar tam olarak iyi değil. Derneğe göre, tespit edilen tüm eksikliklerin onarımını üstlenmek için 5,500 milyon avro gerekli olacak, ancak mevcut hükümet bu maddeye yalnızca 873 milyon avro ayıracak. Ve hala o yollarda biraz daha koşmamızı mı istiyorlar?

düştük
düştük

ile takip El País'te gerçekleştirdikleri arıza, kötü durumda olan bazı 325.000 sinyali değiştirmek gerekiyor. 50.000 km'lik yol işaretleri yeniden boyanmalı, yol kenarındaki mevcut engellerin de %40'ı korunmalıdır. Ayrıca ışıkların %21'inin kapalı olduğu, %51'inin ise hatalı çalıştığı tespit edildi. Genel olarak, durum İspanyol Otoyol Birliği'nin çalışmalarına başladığı 1985 yılına benzer.

Bu milyarlarca bütçenin AVE'nin 96 km'lik döşemesinin yapılamaması durumunda elde edilebileceği ortaya çıkıyor. Bu kadar çok insan İspanya'ya AVE ile mi gidiyor? Dernek başkanı, bazı bölümlerde hız artışının dikkatli yapılması ve yapıldığı bölümlerin incelenmesi halinde faydalı olabileceğini söylüyor. Politikacılarımızın her zaman yapmakta uzman olduklarını bildiğimiz bir şey. (mod ironik kapalı). Dikkatimi çeken bir diğer detay ise 2005-2011 yılları arasında bu çalışmaların yapılmaması. O dönemde kimse kötü verilere “yakalanmak” istemez miydi? Her ne kadar eyalet ağı az çok kazımayı onaylasa da İspanyol yolları oldukça kötü durumda. Özerk Topluluklar ve İl Meclisleri tarafından yönetilen yollar, değerlendirilenlerin pratikte hiçbir yönünden geçmemektedir.. Bayanlar ve baylar politikacılar, vatandaşlarla krediniz bitiyor. Bugüne kadar yönetimin çok kötü yapıldığını zaten biliyoruz, ancak bundan sonra bu yönetim de iyileştirilmezse, sonunda durum sürdürülemez olacak ve sinirli bir insanı tatmin etmek çok zor. Dünyada meydana gelen son devrimleri gözden geçirin ve sakallarınızı ıslatın.

Önerilen: