İçindekiler:

BMW F800 GS, test (değerlendirme, video ve teknik sayfa)
BMW F800 GS, test (değerlendirme, video ve teknik sayfa)

Video: BMW F800 GS, test (değerlendirme, video ve teknik sayfa)

Video: BMW F800 GS, test (değerlendirme, video ve teknik sayfa)
Video: BMW F800 GS Kullanıcı Deneyimi | Orta Sınıf Enduro 2024, Mart
Anonim

İçinde ekipman listesi Beyaz LED göstergeler, orta sehpa, hırsızlık alarmı, çekiş kontrolü veya elektronik süspansiyon ayarı gibi bu motosikletin getirdiği donanımlar arasında standart olmayan bazı seçeneklere yer vermek gerekiyor. Bu küçük şeyler motosikletin son fiyatını artırır, ancak 9.950 euro taban fiyat donanım olarak değil, eğlence açısından sunduğu kalite ve seçenekleri göz önünde bulundurarak, bana pahalı bir seçenek gibi gelmedi battaniyeyi herhangi bir zamanda başın üzerine yuvarlamak için. Yine de, BMW konfigüratörünü gözden geçirmenizi tavsiye etmeme rağmen, katalogdan herhangi bir şey eklemek zorunda kalmadan diğerleri kadar donanımlı geliyor.

Motosiklet koleksiyonuna denk gelen iki gün boyunca beni Madrid'in dışına çıkaran öngörülemeyen bir çalışma nedeniyle, keyfini çıkarabildim. bir gün daha az Bugün nasılsın BMW F800 GS Ancak beş gün içinde 1000 kilometreden fazla yol kat etmişti ve sadece bir gün daha az eğlenmenin kötü şansını düşünüyordu. Yorulmayan, bunaltmayan, stres yapmayan, sıkmayan, pelet yapmayan bir motosiklettir…

Video
Video

BMW F800 GS: Her türlü kullanım için bir motosiklet ve bir motosiklet için her türlü kullanım

BMW F800 GS
BMW F800 GS

Zevkleriniz ve arzularınız tarafından yönlendirildiğiniz bir motosiklet arıyorsanız, boş zamanlarınızda büyük ölçüde harcayacağınız onca şeyden sonra hala bir heves. Ya da değil. Daha fazlasını arayan, ihtiyacı olan insanlar var. uzun saatler paylaşmak için dostluk ve bizi iş zorunluluklarından ve monotonluğun sıkıcılığından uzak tut. NS BMW F800 GS Bu bir motosiklet değil, bir kaçırma aracı.

onunla yapabiliriz Birşeyler yap, çünkü özellikle herhangi bir kullanımda öne çıkmayan tipik bir motosiklettir, ancak her şeyi doğru yapar. İşe her gün takım elbise ile gidebilir ya da en iyi enduro kıyafetlerinizi giyip Fas'ın kum tepelerinde uzun bir yolculuğa çıkabilirsiniz. Hafta sonu için partnerinizle 400 kilometre uzaktaki herhangi bir yere gidebilir veya şehrin göbeğinde düzenlemeler yapabilirsiniz. En sevdiğiniz dağ yolunda hızlı virajlara bile çıkabilirsiniz, ancak bu kesinlikle onun güçlü kıyafeti değil ve çok akıllı olduğunuzda size bunu hatırlatacak. Özellikle frenler size çok net bir "hey adamım, çıldırmayın" diyecektir.

BMW F800 GS
BMW F800 GS

Jorge Lorenzo kompleksiniz yoksa, hiçbir zaman düşünemezsin ihtiyaçlarınıza uyum sağlamayan bir motosiklet olduğunu veya sıkıcı bir motosiklet nedir. Size sunduğu olanakların miktarıyla, fikirleriniz tükenirse, sorun, sahip olduğunuz az hayal gücü veya zaten bir mola vermek, yemek ve içmek için bir molaya ihtiyacınız olacak, ki bu da zarar vermeyen bir şey. Her şey bütün gün bisiklete binmek olmayacak.

NS basitlik bu 2013 versiyonunda tanıtmak istedikleri bana bir toplam isabet, hem vücutta hem de ananaslarda kontrollerin dağılımında. Şimdi her şey çok daha basit ve sürüş deneyimine odaklanır. Tek karmaşık bu motosiklette gördüğüm çekiş kontrolünü kes. Teoride üç konumu vardır: bağlı, bağlantısız ve yol dışı. Güya bu son seçenek (bağlantısı kesilen konumla aynı görünüyor ve yanıltıcı olan şey), kontrolü etkin durumda tutuyor, ancak size daha fazla lisans sağlıyor. Yollarda sürerken operasyondaki değişiklikleri takdir etmedim, aynı derecede kısıtlayıcı görünüyordu.

BMW F800 GS
BMW F800 GS

Size bu BMW F800 GS hakkında biraz daha bilgi verebilirim, söyleyebileceğim her şeyi özetlemek için ağzımda çok güzel bir tat bıraktı çünkü sizi hiçbir şey için azarlamayacak. Hiper spor bir arabaya binmeniz gerektiğinde “uf, motosikletle böyle bir şey almak içimden gelmiyor” diye düşündüğünüz günler oluyor ama bu arabada olmuyor. Sizi her zaman rahat bir koltuk ve ne tür bir kullanım için kullanmak istiyorsanız rahat bir açık gidon ile karşılayacaktır ve size sadece benzinle doldurma konusunda endişelenmeniz yeterlidir.

BMW F800GS:

  • Motor:

    • Tip: İki silindirli sıralı benzinli motor, silindir başına 2 valf
    • Deplasman: 798 cm³
    • Maksimum güç. Aralık: 85 beygir
  • Aktarma:

    • Debriyaj: Yağ banyolu çok diskli, mekanik olarak çalıştırılır.
    • Değişiklik: 6 hız
    • Şanzıman: Zincir
  • Süspansiyonlar:

    • Ön: Ters teleskopik çatal, Ø 45 mm.
    • Arka: Dökme alüminyum çift salıncak, WAD (stroke bağlı sönümleme) amortisör, manuel kontrolden hidrolik olarak ayarlanabilen yay ön yükü (sürekli değişken), ayarlanabilir geri tepme
  • Frenler:

    • Ön: Çift yüzer disk, 300 mm çap, çift pistonlu yüzer kaliper, ABS
    • Arka: Tek disk, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper, ABS
  • Boyutlar:

    • Dingil mesafesi: - mm
    • Koltuk yüksekliği: 945 mm
    • Yakıt deposu: 16 litre
    • Kuru ağırlık: 191 kg
  • Değerlendirme:

    • Motor: 8
    • Kararlılık: 8
    • Süspansiyon: 8
    • Frenler: 7
    • Estetik: 8
    • Bitirir: 9
    • Sürücü konforu: 9
    • Yolcu konforu: 7
    • Ortalama puan: 8
    • Lehine: konfor, kullanıcıya her zaman iyilikseverlik yayar, her şey için geçerlidir
    • Karşısında: motor biraz dehadan ve biraz fren ısırmasından yoksun
  • Fiyat: 9.950 €

Not: NS BMW F800 GS BMW Group İspanya tarafından devredildi. Benzin masrafları yayıncı tarafından karşılanmıştır. Daha fazla bilgi için şirketlerle ilişkiler politikamıza bakın.

Önerilen: