Durdurma Deliklerini test ettik; delinme önleyici sıvı
Durdurma Deliklerini test ettik; delinme önleyici sıvı

Video: Durdurma Deliklerini test ettik; delinme önleyici sıvı

Video: Durdurma Deliklerini test ettik; delinme önleyici sıvı
Video: FLEX DUB TESİSAT KAÇAK TAMİR KİMYASALI VE KAÇAK GİDERİCİ 2024, Mart
Anonim

Ayın başında sizlerle delinmeyi önleyici bir sıvıdan bahsetmiştik. Delinme Durdurma. Ve size bu ürünle ilgili deneyimlerimizin sonuçlarını sunmanın zamanı geldi. Tabii ki zaten bir ev markası olduğu için kullanım testi için beklemeyin, bu Stop Patlak önleyici sıvıyı belirli bir teste tabi tuttuğumuzdan, lastiğimizdeki bir patlağı kendi başına ne kadar tamir edebildiğini görmek için.

Jant içinde kurumayan, kullanım ömrü boyunca etkinliğini koruyan bu sıvının lastik patlaması sonrası ek onarım gerektirmemesi için nasıl etki gösterdiğini bir önceki gönderide yapmadıysanız bir inceleme yapalım. Bu durumda, tüplü tekerlekler için Delinme Durdurucuyu test ettik ve Gördüğünüz gibi uygulaması çok basit.

Kabuğu valften çıkarma
Kabuğu valften çıkarma

Ürünün, ne kadar miktar kullanılacağını bilmek için bir tarafından mükemmel bir şekilde derecelendirilmiş olan kendi kabında, ürünü tanıtmak için gerekli her şeye sahibiz. Lastiğimizdeki delinmeleri durdurun. Şeffaf bir kanül, küçük bir anahtar valf kabuğunu çıkarır ve birkaç dakika içinde tüm havayı çıkardıktan sonra, delinmeyi önleyici sıvının girmesi için kaba bastırırız.

Delinme önleyici sıvı ile doldurma
Delinme önleyici sıvı ile doldurma

Bu işlemi yaptığınız pozisyona bağlı olarak, bazen öyle göründüğünü fark edebilirsiniz. sıvı sıkışırSadece basıncı gevşeterek veya çarkı biraz hareket ettirerek işleme devam edeceğiz.

Lastiği delmek
Lastiği delmek

Yerleştirildikten sonra, çekirdeği tekrar yerleştirmeden önce valfi temizliyoruz, basınç veriyoruz ve tekerlekle yaklaşık 5 kilometre yuvarlayın böylece ürün bizim durumumuzda oda boyunca dağıtılır. Durdurma Delinmeleri'nin 6,8 mm'ye kadar olan delinmeleri önlediğini ve onardığını söylüyorlar, bu nedenle özel testimize başlamak için doğrudan kapağı delin 5 mm'lik bir matkap ucu ile.

Delinme hareketini durdur
Delinme hareketini durdur

Ucu çıkarır çıkarmaz hava çıkmaya başladı ve neredeyse anında havanın geçişi ile sıvı bir hal aldı. beyazımsı bir köpük oluşturmakAniden ve sanki bir mucizeymiş gibi, delikten çıkan havanın sesini dinlemeyi bırakın. Delik tıkandıktan sonra basıncı tekrar kontrol ediyoruz ve delinme ile kaybolan gramları koyuyoruz, ancak daha fazlası için gidiyoruz.

cehennem çarkı
cehennem çarkı

Kapak fotoğrafında da görebileceğiniz gibi, 3 mm'den 8 mm'ye kadar olan bu vida örneği, aksi takdirde lastiğe “Hellraiser'ın başı” gibi “vidalayamayacaktır”. Bizi daha en başından şaşırttı, ne de en büyüğü ile sıkı ipinden bile hava kalmadı.

Durdurma Delinmeleri ile Test Edin
Durdurma Delinmeleri ile Test Edin

Beklendiği gibi, ilk hava sızıntısından sonra ilk üç vidayı sökerken, Delinme Durdurucu hemen harekete geçti ve deliği tıkadı. Tekerlek doğru basınçla yeniden yüklendikten sonra tüm bu deliklerle havanın çoğunu kaybetmiştik, 8mm çaplı vidanın zamanı geldi. Hava gevşemeye başlar başlamaz zaten hızla kaçıyordu ve ürün hava çıkışını engelleyemiyordu.

İkinci fırsat
İkinci fırsat

Ama biz ona ikinci bir şans vermeye karar verdik ve tekerleği tekrar şişiriyoruz ve şaşırtıcı bir şekilde, basınç geri kazanıldığında ve hava, Stop Poncture sıvısı ile birlikte tekrar zorla çıktığında, 8 mm'lik deliği tıkadı. Böylece, ürünün bir ek olarak çalıştığı sonucuna varabiliriz. tekerlek başına yaklaşık 15 Euro fiyat. Bu test için kullandığımız Enduro'nun düşük kilogramından daha yüksek basınçlı tekerleklerde bile, bunu daha yüksek hız ve verimlilikle yapacağından eminim.

Not: Delinme Durdurucu sıvı, üretici tarafından sağlanmıştır. Testi gerçekleştirmedeki yardımları için Bike Motor Kliniğinden Quique ve Fernando'ya da teşekkür ederiz. Daha fazla bilgi için şirketlerle ilişkiler politikamıza bakın.

Önerilen: