Video: Avrupa ITV'si galip gelmeseydi ne olurdu?
2024 Yazar: Nicholas Abramson | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-11 09:11
sadece çok övüldüğünü okudum ITV'nin Avrupa Birliği'nde birleşmesi Avrupa'daki motorlu taşıt tüketici ve kullanıcılarının büyük bir bölümünü almanın yanı sıra, aynı zamanda onaylaması gereken hükümetler arasında itirazlar bulmak. Özellikle bu durumda, Hollanda hükümetinin ITV'nin gerekli olmadığına inandığını, ancak araçlarla ilgili bürokrasiyi artırmaya zorladığı için ters teptiğine inandığını okudum. Bisikletler hızlı şeritte dedikleri gibi, önlem çözümden çok sorun getiriyor. Aniden, zaten bildiklerinizi kısa devre yapan bir haber okudunuz.
O sırada Motorpasión Moto'da konu hakkında konuşmuştuk ve sundukları şey biraz mantıklı olsa da oldukça kısıtlayıcıydı:
- Araç her kazaya uğradığında, sahiplik değiştirdiğinde veya herhangi bir şekilde modifiye edildiğinde testleri geçme zorunluluğu.
- Üç yaşından büyük tüm araçlar için testlerin periyodunu yılda bir defadan fazla artırmak, araç yaşlandıkça düzenliliği artırmak
- Avrupa genelinde standartlaştırılmış kurallar, ülkeleri bu kısıtlamalara uymaya zorluyor.
- Motosikletleri benzinli arabalara eşitlemek için fiyat artışı.
Avrupa'da motosikletler için geçerli olmayan bir şey, daha önce de söylediğimiz gibi, bir bütün anlamına gelebilir. bazı hükümetlerin üstlenmek istemediği idari çaba. Elbette bu, Avrupa mevzuatının Avrupa Birliği'ni oluşturan tüm ülkeler arasında standardize edilmesi gerektiği şeklindeki çok övülen fikre aykırıdır. Bu nedenle, örneğin motosiklet ehliyeti segmentasyonu konusu. Ama şimdi hükümetlerden birinin kontrolsüz olması, bize sattıkları o çok güzel Avrupa'nın inşasını oldukça kötü bir yerde bırakıyor. Elbette, anlaşamayacakları ya da üçünün üzerinde anlaşacakları ekonomik sorunun geldiği şimdiden görülüyor. politikacılar için çok az önemi olan bir şey.
Önerilen:
Africa Twin'in küçük kız kardeşi bir adım daha yakın olurdu: Honda, Transalp adını ABD'de yeniden kaydettirdi
Honda CRF1000L Africa Twin kalmak için burada. Bu yıl Honda CRF1100L Africa haline gelen daha da yetenekli bir motosiklet haline geldi
Avrupa Parlamentosu, ITV'deki kuralları birleştiren standardı onayladı
Motosikletler için ilk ITV'yi onaylayan Avrupa direktifine göre, Üye Devletler denetimlerin sıklığını belirlemekte serbest bırakılmıştır
Tüm Avrupa motosikletleri için tek ITV ertelendi
Avrupa Komisyonu, tüm motosikletler için Avrupa ITV'sini, 6 yaşına geldiğinde her yıl revizyonu geçmek için gereken en az beş yıla kadar erteler
Honda 150 Avrupa Şampiyonası ve Avrupa Gençler Kupası'na kayıt için son günler
Motokros ve Superbikes'ta genç vaatlerin katılımı için Honda 150 Avrupa Şampiyonası ve Avrupa Gençler Kupası'nın en son detayları
Avrupa ITV, düşündüğünüzden daha erken gerçek olabilecek bir yasa
Avrupa ITV, düzenleme Avrupa genelinde birleştiğinde nasıl değişebileceğine dair veriler