İçindekiler:

Superbikes Aragon 2015: Jonathan Rea'nın yılı geldi mi?
Superbikes Aragon 2015: Jonathan Rea'nın yılı geldi mi?

Video: Superbikes Aragon 2015: Jonathan Rea'nın yılı geldi mi?

Video: Superbikes Aragon 2015: Jonathan Rea'nın yılı geldi mi?
Video: KENAN SOFUOGLU EN İYİ 4 GEÇİŞ 2024, Mart
Anonim

Bu hafta sonu için taahhütler birikiyor, ancak WSBK ve MotoGP aynı güne denk gelse de, Superbike Dünya Şampiyonası İlk olarak normal saatlerde ve buna ek olarak Motorlan Aragón'un atanmasıyla İspanyol topraklarında yapılır.

Her zaman olduğu gibi, Superbikes ve Supersport'tan adamlar Pazar günü bize bir şeyler sunmak için gelecekler. daha az muhteşem olmayan bir pistte muhteşem yarışlar. Alcañiz'de soru şu: 2015 Jonathan Rea'nın yılı mı? Tayland'daki gibi hakim olmaya devam edecek mi? Bu arada Supersport'ta Jules Cluzel liderlik yapmakta zorlanıyor, toparlanabilecek mi?

Jonathan Rea ve Superbikes'tan salatalık

Podyum Sbk Tayland 2015
Podyum Sbk Tayland 2015

Birincisi Avustralya'daki sezon açılışıydı. Orada Jonathan Rea ilk uyarı verdi Chaz Davies'in biraz şamdan yaptığı eğlenceli bir İngiliz üç bantlı düelloda kazanan Leon Haslam ile puanlarda (zafer ilk turda dahil) ikinci sırada bitirdi.

Sonra binekleri eşitleyen yeni bir düzenlemeyle herkes için yeni bir pist olan Tayland geldi ve eski güzel Rea da yeni Kawasaki'siyle geldi ve bize sıkıcı bir zaman yaşattı. otorite ile hakimiyet Antrenmanlardan iki damalı bayrağa kadar en az darmadağınıksız ve genel klasman lideri olarak çıkıyor.

Çerçeve değiştirirken herhangi bir ayar periyoduna ihtiyacınız olmadığı izlenimini verir. Bir Honda CBR 1000 RR üzerinde çok fazla zaman harcadıktan sonra, griddeki diğer motosikletlere kıyasla bir direk arabası olduğu için koşmak zorunda kaldıktan sonra, Ninja yalnız gidiyor gibi görünüyor. Tayland'daki yarış, Rea'nın düzenini bulduğunun teyidiyse, diğer adaylar hazırlanabilir.

Tom Sykes Sbk Aragon 2015
Tom Sykes Sbk Aragon 2015

bu doğru Jonathan Rea ve Tom Sykes'ın pilotluğunun yapacak çok az şeyi var. Son birkaç yılda bana Sykes'ın agresif tekniği (dur ve kalk) çok fazla güçle gergin ve yönetilebilir bir ZX10R çalışması yaptı gibi geldi, ancak hikaye değişti. Rea çok daha iyi, virajları daha çok kullanıyor ve motosiklet göründüğünden zerre kadar şikayet etmiyor.

Sykes'ın sürüşü artık onun en büyük handikapı. Gazı hızlı ve çok sert açması, fren yapması ve köşeleri "üçgenleştirmesi" lastikleri çok yıpratıyor ve belki de EVO düzenlemeleri Kawasaki'nin dört silindirini esneterek elde ettiği avantajı sınırladı. Fakat neyse ki Japon Reası geldi ve akıcı bir stil kullanarak birçok markanın gridde rakibi olmak isteyen bir motosikleti canlandırmayı başardı.

Beni yanlış anlamayın, Resmi Ninja bana hala Superbike'ların salatalığı gibi görünüyor ve çoğu binici, hepsinin sürmesine ihtiyaçları olmadığı için koltuklarını kazanmak için bir üye verirdi. Geride kaldı demiyorum. sadece şunu söylüyorum şu anda talep edilen tarz daha az agresif, Rea'da bile boyanmamış bir stil.

Leon Haslam Sbk Tayland 2015
Leon Haslam Sbk Tayland 2015

Son yıllarda iki baskın marka, Kawasaki ve ApriliaYeni düzenlemelerle en çok kaybedecek olanlar onlar, ancak aşağı yukarı benzer bir şekilde çok şanslılar. Aprilia resmen şampiyonayı terk etti, ancak Red Devils takımında her iki motosikleti de ilk 5'e yerleştirebilecek iki sürücü buldu, Kawasaki ise resmi destekle düşük saatlerde Tom Sykes gibi kazanan ve birçok hata yapan bir sürücüye sahip. yeni ustaca devraldı.

Önümüzde daha çok şampiyonluk var. Bu hafta sonu Superbike'lar, Rea'yı kimse durdurmadığında Kawasaki'nin başka bir sürüşe çıkabileceği çok hızlı bir pist olan Aragon'a varıyor. 2015 unvanına talip olmak isteyenlerin ciddi olarak düşünmeye başlaması gereken bir şey.

Bu arada, Superbikes ile bitirmeden önce, başlangıç ızgarasında sıraya giren başka bir İspanyol olacağını unutmayın çünkü Davide Giugliano'nun yerini Xavi Forés alacak. Hadi Xavi!

Supersport pilotlarının kaba bir nehir kazancı

Ratthapark Wilairot Supersport Aragon 2015
Ratthapark Wilairot Supersport Aragon 2015

Her ne kadar başlığın favorisi hala Jules Cluzel Avlanmadan önce ayının derisini satamayız. Tayland'da işler Fransızlar için zordu. MV Agusta'sını sıkıştırabileceği hızlı bir devrede iyi bir kart eline sahip olabilirdi, ancak gerçek çok farklıydı. Tesadüfen, Supersport'ta aynı zamanda iyi bir ülke vatandaşı olarak Chang Uluslararası Pisti'ni bilen harika bir Taylandlı pilot var.

Ratthapark Wilairot Aragon'da genel klasman lideri olarak yer alıyor ve Jules Cluzel Kenan Sofuoğlu'nun arkasında üçüncü sıraya düşüyor ve Peter Jacobsen ve Gino Rea gibi canavarların sadece üç puan önünde yer alıyor. Supersport'ta büyük bir tutarlılığa sahip olmak çok önemli ve Jules Cluzel, şampiyonluğu almak istiyorsa diğer yıllardaki iniş çıkışlarını geride bırakmak zorunda.

Önerilen: