İçindekiler:
2023 Yazar: Nicholas Abramson | [email protected]. Son düzenleme: 2023-09-01 02:03
Filipinler, bambunun kültürün, endüstrinin ve toplumun kendisinin bir parçası olduğu bir ülkedir. Bu nedenle sanatçı ve tasarım direktörü Christopher Paris Lacson, yeni projesini nasıl inşa edeceğini düşünürken hiç şüphe duymadı: Bambu ağacından yapılmış bir gövdeye giydirilmiş bir elektrikli motosiklet olacaktı.
Hayır, 1 Nisan şakası değil, Johammer J1'e benzese de Lacson'ın markada hayata geçirdiği bir gerçek. banatti, bir tür Ducati a la Filipina, ilk modeli yeşil şahin Bu satırlarda ne görüyorsun?
Banatti Green Falcon: eski malzemeler için yeni fikirler
Neden bambu? Eh, çünkü doğal, sürdürülebilir ve kolay erişilebilir bir kaynaktır. O kadar ki Filipinler hükümeti 2020 yılına kadar bitki dikeceklerini belirledi. 10 milyon hektar Bu bitkinin birden fazla uygulamaya sahip olması ve hammadde haline gelmesi sadece üç yıl sürmesi.
Birkaç yıl içinde ortaya çıkacak olan yeni bambu ateşi beklentisiyle, Lacson gibi bazı mucitler yeni fikirler ve şimdiye kadar yayınlanmamış uygulamalarla yola çıktılar. Green Falcon'un ideologunun sözleriyle, bir zamanlar işlenmiş ve epoksi reçine ile kaplanmış iki lamine tabaka halinde yapılandırılmış bambu, çelik benzeri güç çok daha az ağırlıkla.
Lacson'a göre, ana gövde, koltuk (aynı zamanda bambudan yapılmıştır) ve tesadüfen entegre bir ses sistemi içeren dijital gösterge panelinin muhafazası da dahil olmak üzere tüm gövde, sadece 6,5 kg ağırlığında. Bu rakam, yaratıcısının, aynı işi fiberglasta yapmaktan daha düşük olduğunu gösterir.
Banatti Green Falcon, şehvetli gövdesinin altında bir tamamen elektrikli pil ve motor şehir içi ve ekstra radyo kullanımı için tasarlanmıştır. Performans rakamlarını henüz açıklamadılar, ancak azami hızın 120 km / s civarında olduğunu garanti ediyorlar, ancak onlara asla ulaşamayacaklar.
Şehirdeki kullanımı göz önüne alındığında maksimum hızı mekanik olarak 96 km / s ile sınırlayan ve yaklaşık olarak tahmin edilen özerkliğini artıran bir gelişme kuruldu. şarjlar arasında maksimum 50 km.
Banatti, Green Falcon'un kontrollerinde sürmenin hoş bir deneyim olduğunu, motosiklet kullanmaktansa ata binmeye daha yakın olduğunu garanti ediyor. Bir at çok daha güzel olmasına ve dikkate değer ölçüde daha fazla özerkliğe sahip olmasına rağmen.
Bu bambu motosiklet hakkında bilmemiz gereken şey, en azından ilham vermeye hizmet etmesidir. yeni uygulamalar oluştur Lacson'un kendisi tarafından para kazanmak yerine yerel kaynaklarla.
Önerilen:
Soriano Giaguaro, İspanyol genleri, iki adet 164 hp motor ve 150 km menzile sahip, 25.500 Euro'dan başlayan elektrikli bir motosiklet
Soriano Motori, üç farklı konfigürasyonda ve spesifikasyonlara göre diğerlerine göre yerleştirilebileceği bir elektrikli motosiklet geliştirdi
Bu elektrikli motosiklet, özel bir kask tarafından kontrol edilir, bir kavramaya sahiptir ve eski bir Ducati tasarımcısının eseridir
Pierre Terblanche, hayatının bir kısmını Ducati'nin saflarında çalışarak geçirmiş bir tasarımcı. İtalyan firmasının en muhteşem motosikletlerinden bazıları
Bu İspanyol elektrikli motosiklet biyolojik olarak parçalanabilen 3D parçalardan yapılmıştır ve 80 km otonomi vaat ediyor
Politikacılar, atmosfere karbondioksit salan araçların başında giderek daha fazla yer alıyor. Başka bir deyişle, giderek daha az ilgileniyorlar
Bu 'Dragon Ball' elektrikli motosiklet gerçektir ve bir İspanyol şirketi tarafından yapılmıştır
İmrenmek. Bazı sanatçıların, zanaatkarların veya mühendislerin yapabildiklerine biraz imrenmekten başka seçeneğin olmadığı zamanlar vardır
Bu elektrikli motosiklet ahşaptan yapılmıştır ve sürdürülebilir bir yaklaşımla mobiliteyi değiştirmeyi amaçlamaktadır
Elektrikli motosikletlerin gelişi, bugün alışık olduğumuzdan biraz farklı modelleri görmemizi sağlıyor. onların tasarımları yok