İçindekiler:
Video: Efsanevi Italjet Dragster geri döndü: daha çıplak, aynı badas gibi ve İspanya'da 4.100 Euro'dan
2024 Yazar: Nicholas Abramson | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-11 09:05
Bir İtalyan motosikleti gözümüzün önüne geldiğinde, genellikle bizi göze karşı kayıtsız bırakmayacaktır. Ya severiz ya da nefret ederiz ama genellikle ortası yoktur.
Yeni scooter ile tam olarak bu olabilir. italjet at arabası (onlar tarafından 'Superbike Urbana' olarak adlandırılır), EICMA 2019'da tamamlandığını görebildiğimiz bir model (prototipi 2018'de ortaya çıktı) ve zaten bildiğimiz bir model 2020 baharında üretime başlayacak.
125cc scooter 125 km/s hıza ulaşacak
İlk bakışta, geleneksel bir scooter olmadığı açıktır. Sadece ona ihanet etmez görünüşte boru şeklindeki şasi, sanki çıplak bir motosikletmiş gibi, aynı zamanda ön süspansiyon sistemi markanın onu S. I. S (Sistema Indipendente di Sterzo) olarak vaftiz ettiğini ve iki ayak platformu arasına yerleştirilmiş bir amortisörün eklendiği ön aksa sabitlenmiş küçük bir alüminyum salıncak içerdiğini. Bu sistemle direksiyon ve süspansiyon birbirinden ayrılarak teorik olarak titreşimler gidona iletilmez.
Bu model iki deplasman ile satışa sunulacak: 125 cc'den biri ve 200 cc'den diğeri. İlki 10.000 dev/dak'da 14,9 bg (üç yıllık deneyime sahip bir otomobil ehliyeti için uygundur) güç sağlarken, en güçlüsü 8,250 dev/dak'da 19,8 bg'ye sahip olacak. 125 cc'de motor torku 12,5 Nm iken 200 cc'de 17 Nm'ye çıkıyor. Her iki durumda da sizin maksimum hız 125 km/s ve kuru ağırlığı 125 cc için 108 kg, 200 cc tek silindirli motor için 112 kg'dır.
Daha az güçlü modelde kombine CBS frenleme kullanırken 200 cc'de ABS kullanıyor. Her iki scooter da 240 mm ön fren diski ve 175 mm arka fren diski kullanır. Brembo tarafından imzalandı.
Bu scooter, dünyanın evrimi 1998'de piyasaya sürülen Italjet Dragster Ve zamanına göre çığır açan tasarımıyla da kimseyi kayıtsız bırakmadı. 2003 yılına kadar pazarlanan bu modelin 50 cc, 125 cc, 180 cc ve 200 cc'lik çeşitli versiyonları vardı. Motoru iki zamanlı, sıvı soğutmalı tek silindirliydi. 180 cc modeli, 8.000 rpm'de 19 hp güç sağladı. O zamana kadar boru şeklindeki şasisini ve kendine özgü süspansiyon sistemini çoktan gösterdi.
Italjet başkanı Massimo Tartarini, Italjet Dragster'ın nihayet Mayıs 2020'de üretimine başlayacağını duyurdu. Halihazırda tükenmiş olan ve aralarında müşterilerin de bulunduğu 20 farklı ülkeden gelen 499 adetlik ilk baskı olacak. İngiltere ve Almanya'dan. İspanya da hedef ülkeler arasında: 125 cc versiyonu 4.100 Euro'dan başlayacak, 200 cc versiyonu ise 4.500 Euro'dan fiyat belirleyecek. Bu modeli rezerve etmek için yeni bir partinin çıkmasını beklemeniz gerekecek ve bunu web sitesi üzerinden yapmanız gerekecek.
Motorpasión Moto'da | Bunlar, 2020'de A2 lisansı ve ötesi için gelecek en iyi yedi yol bisikletidir.
Önerilen:
BMW S 1000 R'nin zaten bir fiyatı var: daha fazla teknoloji ve aynı 165 hp ile bir spor çıplak için 16.370 Euro'dan
BMW S 1000 R 2021, fiyat: tüm bilgiler, resmi veriler, fotoğraflar, teknik sayfa ve fiyat
MV Agusta Brutale 1000 RR: Çıplak İtalyan, aynı 208 hp için daha güvenilir bir motor ve Euro 5 ile geri dönüyor
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021: Fotoğraf verilerinin taşınması
MotoGP'de soğuklar geri döndü, Finlandiya Grand Prix'si geri döndü
Finlandiya, Almanya Grand Prix'sinde açıklandığı üzere, 2018'den itibaren bir kez daha MotoGP Dünya Grand Prix'sine ev sahipliği yapacak
Efsanevi GasGas Pampera geri döndü, ama şimdi adı ECranger
İspanyol markası GasGas, yeni ECranger 2019'u piyasaya sürmeye karar verdi
Superbikes Italia 2011: Honda geri döndü, Jonathan Rea geri döndü
Superbikes İtalya'daki Turun ilk yarışının özeti ve sonuçları. Jonathan Rea için zafer ve Carlos Checa için üçüncülük