İçindekiler:

O geri döndü! KTM 450 SMR, 63 hp saf süpermoto tarzı eğlence ile tamamen yenilendi
O geri döndü! KTM 450 SMR, 63 hp saf süpermoto tarzı eğlence ile tamamen yenilendi

Video: O geri döndü! KTM 450 SMR, 63 hp saf süpermoto tarzı eğlence ile tamamen yenilendi

Video: O geri döndü! KTM 450 SMR, 63 hp saf süpermoto tarzı eğlence ile tamamen yenilendi
Video: #164 Kardos Geri KTM SMR 450 vs. #198 Surányi Balázs Husqvarna FS 450 @ M-Ring | GoPro8 🎥 2024, Mart
Anonim

Biri saf süpermotard sektöründe mihenk taşı olan büyük bir yenileme yapılmadan geçen yıllardan sonra yenilendi. NS KTM 450 SMR En yeni motokros modellerinde sunulan tüm yeniliklerden yararlanarak, şampiyonluklar kazanmaya hazır bir seri modelle yarış ruhunu yeniden kazanın.

Bu vesileyle Avusturyalı marka, supermoto modellerini güncellemeyi bırakmayan Husqvarna'nın izinden gitti. KTM 450 SMR, her zamankinden daha güçlü bir motor ve tavizsiz bir çevrim parçası ile tamamen yenilenmiş bir paket alır: tek amacı son derece hızlı ol.

KTM 450 SMR: saf adrenalin

Ktm 450 Smr 2021 6
Ktm 450 Smr 2021 6

KTM'nin "Yarışmaya hazır" sloganı son zamanlarda bir eksiklik yaşadı. Daha spesifik modellerinden biri çok uzun süredir unutulmuştu, ancak şimdi KTM 450 SMR sadece pistte sürmek için tasarlanmış, neredeyse müşteri yarışan bir motosiklet arayan süpermoto tutkunlarını memnun etmek için geri döndü.

450 SMR'nin içinde son teknoloji tek silindirli bir kalp atıyor. Doğrudan KTM 450 SX-F motokrosundan miras alınan, dört zamanlı bir çevrime sahip, korkunç bir figür geliştiren bir güç aktarma organıdır. Sadece 27 kg ağırlıkla 63 hp. Yeni amacı için kitleleri mümkün olduğunca odaklamak için konum milimetreye kadar incelenmiştir. Güç, 44 mm'lik bir Keihin enjeksiyon gövdesi tarafından sağlanır.

Ktm 450 Smr 2021 5
Ktm 450 Smr 2021 5

Silindir kapağı, 320 gramlık bir pistonu tamamlayan tek bir üstten eksantrik mili ile KTM'nin kendi karakterini vermek için deneyimini kullandığı noktalardan biri olmuştur. Biyel kolu yatakları, uzatmak için güçlendirilmiştir. 100 saate kadar bakım, eski motorların aşırı derecede acı çekmesinden bu yana önemli bir nokta (kendi deneyimlerime göre).

Yenilikler ayrıca, her oran için belirli motor haritalarına izin veren elektronikten yararlanmak üzere devreye alınmış vites sensörüne sahip PANKL Yarış Sistemleri tarafından imzalanmış belirli bir beş vitesli şanzımanla genişletildi. Bu vesileyle terlik debriyaj devreye alındı suter, siyah bacak.

Ktm 450 Smr 2021 7
Ktm 450 Smr 2021 7

450 SX-F'den birçok bileşen kullanılmış olsa da, KTM 450 SMR bir model için özel olarak geliştirilmiş şasi, krom-moly çelik borudan ve robotik kaynaktan yapılmıştır. Ağırlığı sadece 900 gramlık alüminyum alt çerçeve veya dökümle yapılan salıncak gibi unsurlarla sınırlamaya çalıştılar. Kulaklık, işlenmiş koltuk direkleri ve ayarlanabilir gidon bağlantıları sayesinde ayarlanabilir ofset içerir.

Süspansiyon bölümü de ters çevrilmiş bir ön çatal ile uygun şekilde güncellendi. WP XACT 48 mm pnömatik ve bir arka monoshock WP XACT Hem tamamen ayarlanabilir hem de önde ve arkada 285 ve 266 mm'lik geniş hareketlere sahip bağlantı çubukları aracılığıyla ilerleme özelliğine sahiptir. Bu yeni nesil, 310 mm'lik yüzer bir diski ısıran dört pistonlu radyal olarak monte edilmiş bir ön kaliper ile fren ekipmanı için Brembo malzeme kullanırken, arka aksta disk 220 mm'dir.

Ktm 450 Smr 2021 3
Ktm 450 Smr 2021 3

Ancak ayrıntılarda fark vardır ve KTM 450 SMR, belirli bir alüminyum radyatör, motor haritaları, çıkış kontrolü gibi ıvır zıvırlarla bütüne son dokunuşu yapar, Çekiş kontrolü, daha büyük hacimli hava filtresi kutusu, 1, 5 ve 17 inç boyutlarında alpuna jantlar ve kaygan Bridgestone tubeless lastikler.

Sonuç olarak, KTM 450 SMR, en talepkar profesyonel ve amatör sürücülerin taleplerini 1 milyon TL'ye karşılamaya hazırdır. 10.919 euro.

Önerilen: