İçindekiler:

DGT, motorcuların derneklerini dinliyor: 2026'ya kadar motosikletteki zorunlu hava yastığını iptal etmek için çalışıyor
DGT, motorcuların derneklerini dinliyor: 2026'ya kadar motosikletteki zorunlu hava yastığını iptal etmek için çalışıyor

Video: DGT, motorcuların derneklerini dinliyor: 2026'ya kadar motosikletteki zorunlu hava yastığını iptal etmek için çalışıyor

Video: DGT, motorcuların derneklerini dinliyor: 2026'ya kadar motosikletteki zorunlu hava yastığını iptal etmek için çalışıyor
Video: 34 DGT 53 Emniyet Şeridi İhlali 2024, Mart
Anonim

Trafik Genel Müdürlüğü'nden düşünüyorlar hava yastığının bir motosiklette zorunlu kullanımının başlatılmasını ertelemek güvenlik önlemi olarak. Çeşitli motosiklet derneklerinin bir zorunluluk olmaması talebinin bir miktar etkisi olduğu görülüyor.

Bu tür kişisel korumaya yönelik satışlar ve ilgi, kısmen DGT'nin duyuruları sayesinde ve aynı zamanda piyasadaki diğer sistemlere kıyasla sundukları yüksek koruma seviyesi sayesinde en yüksek seviyededir. İnsanlar bunları mecburiyetten değil vicdanen satın alıyor.

DGT, motosiklet hava yastığını zorunlu hale getirme niyetini durdurdu

hava yastıkları 04
hava yastıkları 04

Traffic'e göre genel fikir, hava yastığının zorunlu kullanımını onaylamaktır. Büyük deplasmanlı motosikletlerde ve şehirlerarası yol güzergahlarında, 2026 yılından itibaren. Söz konusu yükümlülük, geçen Mart ayında Karayolu Güvenliği Yüksek Kurulu'na sunulan Genel Trafik Yönetmeliği reform taslağında düzenlenmiştir.

Yedi unsurun zorunlu doğası, DGT'nin şu fikrine dayanmaktadır: Bu önlem, kurbanların sayısını büyük oranda azaltmaya yardımcı olacaktır. motosiklet kazalarında. Buna rağmen, motosiklet camiasının temsilcileri olarak motosiklet dernekleri, gündeme geldiği gibi bunun iyi bir fikir olmadığını düşünürse tedbiri ertelemeye isteklidir.

Karayolu Güvenliği için Motosiklet Platformu, Karşılıklı Motosiklet Derneği veya Uluslararası Motosikletçileri Savunma Birliği gibi motosiklet gruplarından, Trafik Genel Müdürlüğü'ne gönderilen taleplerin bir kısmının cevaplandığını görecekler. bu konuda ve bu devlet kurumundan kullanıcıların kendilerinin öneri ve önerilerini dikkate aldıkları anlaşılmaktadır.

Hava yastığı kotu
Hava yastığı kotu

Buradaki temel sorun, 40 km/s hıza kadar pratik olarak yanılmaz olan yelek, ceket veya hava yastığı takımı gibi bir unsurun şüphesiz etkinliği değildir. Buradaki en büyük sorun ekonomik maliyettir. ve herhangi bir motorcu için ne anlama geleceği. Her halükarda, kaskın zorunlu kullanımında benzer bir şeyin gerçekleştiğini, zorunlu eldivenlerin aynı halkadan geçmesi uzun sürmeyeceğini ve bir sonraki zorunluluğa adım atması mantıksız görünmüyor. hava yastığı olacak.

Sadece, daha fazla teknolojinin, daha gelişmiş ve daha fazla rekabetin olacağını düşünebiliriz. Öyleyse, bu, fiyatların azar azar daha uygun olmasını sağlayacaktır. Belki de üreticilerin motosiklete "hediye olarak" tam yüz kaskı dahil ettiği 90'larda tam yüz kaskları olarak geçecek. Kim bilir?

Önerilen: