İçindekiler:

Piaggio, otonom robotlarının teknolojisinden türetilen motosikletlerinde sürüş yardımları geliştirecek
Piaggio, otonom robotlarının teknolojisinden türetilen motosikletlerinde sürüş yardımları geliştirecek

Video: Piaggio, otonom robotlarının teknolojisinden türetilen motosikletlerinde sürüş yardımları geliştirecek

Video: Piaggio, otonom robotlarının teknolojisinden türetilen motosikletlerinde sürüş yardımları geliştirecek
Video: Ev İşlerini Otonom Şekilde Yapan Robot - Mobile ALOHA 2024, Mart
Anonim

Bilim kurgu gibi gelebilir ama teknoloji gelişti o kadar ki, daha önce sadece standart robotlara uygulanan çözümler, örneğin elektrikli süpürgeler şeklinde günümüze kadar ulaşıyor. Araçlardaki elektronikte de benzer bir şey oluyor, bu nedenle Piaggio grubu gibi şirketler bu evrimde kendilerine yardımcı olacak matrisler oluşturmayı seçtiler.

Onlardan biri Piaggio İleri SarRobotik bileşenler geliştirmek ve kişisel hareketliliğe yardımcı olmak için özel olarak oluşturulan şirket, şimdi çeşitli motosiklet ve mopedlerinin güvenliğini artıracak sensörler geliştirdi.

Çarpışmaları önlemek için bir radar

Vespa E Gita 02
Vespa E Gita 02

Piaggio grubu, 2015 yılında İtalyan şirketinin bir yan kuruluşu olan Piaggio Fast Forward (PFF) tarafından akıllı izleme teknolojisinde inovasyona ve bunun robotlarda ve makinelerde uygulanmasına odaklandı. Ancak, geçen yıl stratejik bir karar rotasını değiştirerek, çabalarını radar sensörlü bir modül oluşturma Piaggio grubundan hem ticari hem de tüketici robotları ile motosikletler ve mopedler için geçerlidir.

Tam gelişimi, kendisine Radar-on-Chip (RoC) sağlayan İsrailli bir 4D görüntüleme radarı şirketi olan Vayyar Imaging'in paha biçilmez yardımını aldı. PFF tarafından oluşturulan sensörlere eklenen bu teknoloji ve sürekli gelişimi ile sonuçlanmıştır. ARAS sistemi (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri), Piaggio grubunun motosikletlerinde uygulayacağı ve daha sonra üçüncü şahıslara satabileceği bir teknoloji.

Vespa E Gita 01
Vespa E Gita 01

ARAS sayesinde her türlü hava ve ışık koşulunda çalışan kişiselleştirilmiş radarı ile çarpışmaları önlerken sürücüyü de güvenli bir şekilde koruyacağı için araçlar daha güvenli olacak. Aslında ARAS birden fazla işlevi garanti edecek örneğin Kör Nokta Algılama (BSD), Şerit Değiştirme Yardımı (LCA) ve Ön Çarpışma Uyarısı (FCW), yaklaşık 100 metrelik bir yarıçapı kapsayan ve son derece geniş bir görüş alanına sahip tek bir sensör ile.

Bu radar teknolojisini entegre eden PFF modüllerini kullanan robotlar 2021'in sonunda sunulacak, Piaggio Group motosikletleri (Aprilia, Moto Guzzi, Vespa veya Piaggio) ile donatılacak. Bu yenilikçi sensör, 2022'de piyasaya çıkacak.

Önerilen: