İçindekiler:
Video: Piaggio, otonom robotlarının teknolojisinden türetilen motosikletlerinde sürüş yardımları geliştirecek
2024 Yazar: Nicholas Abramson | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-11 09:04
Bilim kurgu gibi gelebilir ama teknoloji gelişti o kadar ki, daha önce sadece standart robotlara uygulanan çözümler, örneğin elektrikli süpürgeler şeklinde günümüze kadar ulaşıyor. Araçlardaki elektronikte de benzer bir şey oluyor, bu nedenle Piaggio grubu gibi şirketler bu evrimde kendilerine yardımcı olacak matrisler oluşturmayı seçtiler.
Onlardan biri Piaggio İleri SarRobotik bileşenler geliştirmek ve kişisel hareketliliğe yardımcı olmak için özel olarak oluşturulan şirket, şimdi çeşitli motosiklet ve mopedlerinin güvenliğini artıracak sensörler geliştirdi.
Çarpışmaları önlemek için bir radar
Piaggio grubu, 2015 yılında İtalyan şirketinin bir yan kuruluşu olan Piaggio Fast Forward (PFF) tarafından akıllı izleme teknolojisinde inovasyona ve bunun robotlarda ve makinelerde uygulanmasına odaklandı. Ancak, geçen yıl stratejik bir karar rotasını değiştirerek, çabalarını radar sensörlü bir modül oluşturma Piaggio grubundan hem ticari hem de tüketici robotları ile motosikletler ve mopedler için geçerlidir.
Tam gelişimi, kendisine Radar-on-Chip (RoC) sağlayan İsrailli bir 4D görüntüleme radarı şirketi olan Vayyar Imaging'in paha biçilmez yardımını aldı. PFF tarafından oluşturulan sensörlere eklenen bu teknoloji ve sürekli gelişimi ile sonuçlanmıştır. ARAS sistemi (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri), Piaggio grubunun motosikletlerinde uygulayacağı ve daha sonra üçüncü şahıslara satabileceği bir teknoloji.
ARAS sayesinde her türlü hava ve ışık koşulunda çalışan kişiselleştirilmiş radarı ile çarpışmaları önlerken sürücüyü de güvenli bir şekilde koruyacağı için araçlar daha güvenli olacak. Aslında ARAS birden fazla işlevi garanti edecek örneğin Kör Nokta Algılama (BSD), Şerit Değiştirme Yardımı (LCA) ve Ön Çarpışma Uyarısı (FCW), yaklaşık 100 metrelik bir yarıçapı kapsayan ve son derece geniş bir görüş alanına sahip tek bir sensör ile.
Bu radar teknolojisini entegre eden PFF modüllerini kullanan robotlar 2021'in sonunda sunulacak, Piaggio Group motosikletleri (Aprilia, Moto Guzzi, Vespa veya Piaggio) ile donatılacak. Bu yenilikçi sensör, 2022'de piyasaya çıkacak.
Önerilen:
Bu sürücüsüz bisiklet sihir değil, sürüş yardımlarını iyileştiren otonom bir BMW
Otonom sürüş, bir süredir otomobillerde keşfettiğimiz bir süper güç. Dört tekerlek üzerinde uygulaması daha basittir ve hepsinden önemlisi,
Avrupa endüstrisini uyarıyor, araba sürüş yardımları motosikletler için %100 güvenli değil
Otomotiv endüstrisi her zamankinden daha hızlı değişiyor. Teknik gelişmeler, otomobilleri daha güvenli bir geleceğe doğru yönlendiriyor, ancak
Harley-Davidson'ın teknolojik devrimi 2020'de sürüş yardımları ve tam bağlanabilirlik ile başlıyor
Harley-Davidson, özel tarzdaki motosikletlerin yalnızca geleneksel markası olarak kalamayacağını ve mevcut rekabetle mücadele etmenin gerektiğini anladı
Otonom sürüş motosikletlere gelecek: Bu BMW C1 zaten tek başına hareket etmeyi, sollamayı ve iletişim kurmayı biliyor
Otonom arabaların çılgın olduğunu ve kendi kendine giden bir arabadan daha sıkıcı bir şey olamayacağını düşünüyorsanız, yanılıyorsunuz:
Otonom sürüş ve motosikletler
Otonom sürüşün hem eğlence hem de ticari araç olarak kabul edilen motosiklet dünyası üzerindeki etkisi