İçindekiler:
- Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: asfalta hükmetmek için tasarlandı
- Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 - Teknik sayfa
Video: Muhteşem! Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, 170 hp, 4 kg daha az ve Panigale döngüsünün bir parçası ile Ducati'nin en canavar izidir
2024 Yazar: Nicholas Abramson | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-11 09:04
Ducati, şirketin yeni üyesinin dünya prömiyerini yaptı Ducati World Première serisi web sitesi aracılığıyla gelecek yıl gelecek tüm modelleri piyasaya sürmek için YouTube'da yayınlandı. Bu sefer sıra, devreleri gezmek için giyinen "eski" bir tanıdığın sırasıydı.
hakkında Ducati Multistrada V4 Pikes Zirvesi, pistteki dinamik davranışa odaklanmak için iz konseptini geride bırakan bir bisiklet. Direkt olarak kardeşi Ducati Panigale V4 S'den getirilen komple süspansiyon, elektronik aksam veya fren ekipmanı gibi tek bir amaç için çözümlere sahiptir: pistlerde mümkün olduğunca hızlı gitmek.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: asfalta hükmetmek için tasarlandı
Ducati'nin 2022 yılı için tüm yeniliklerini sunmak üzere hayata geçirdiği web dizisinin üçüncü bölümünün adı " Tüm dağlara hükmet " (Bütün dağları yönetir), en tehlikeli dağı fethedebilecek bir modelin hayalini kurmamızı sağlayan bir niyet beyanı.
Ve hangi dağ bu gereksinimlere Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ünlü Pikes Peak tırmanışından daha iyi uyuyor? İtalyan firması için aynı zamanda yeni bineği Ducati Multistrada V4 Pikes Peak'in soyadı oldu ve aynı zamanda onu menzilindeki en güçlü asfalt izi. Ve çoğu uzmanı memnun edecek birçok yeniliğe sahip olmasıdır.
Aslında tanıtılarak geliştirildi önemli değişiklikler çerçeve geometrisi, ergonomi, elektronik kontroller ve ayrıca standart Multistrada V4'e kıyasla motosiklete belirgin bir şekilde daha sportif bir duruş kazandıran çok sayıda özel bileşen açısından.
Dış cephesinden başlayarak, fark ettiğimiz ilk şey, tamamen yeni bir versiyonla karşı karşıya olduğumuzdur. 17 inç ön tekerlek ve arkada tek taraflı salıncak. Niyetinizi netleştiren iki unsur. Motosikletin yarış ruhu, Ducati Desmosedici GP '21; yakıt deposunun her iki yanındaki sayılar bile yarış dünyasıyla olan derin bağı vurgulamaya yardımcı olur.
Ama aynı zamanda, sportif karakterini daha da vurgulamak için, karbon fiberden yapılmış geniş bir bileşen yelpazesine sahiptir. Akrapovič karbon ve titanyum susturucuo (yol için onaylı). Diğer ayırt edici estetik unsurlar, düşük füme vizör, altın eloksallı Öhlins ön çatal ayakları ve V4 logosu ile süslenmiş iki tonlu siyah ve kırmızı arka koltuk ve "zirveye" uygulanan Ducati Corse rozetidir.
Mekaniğine gelince, hala geleneksel Multistrada'nın aynı Granturismo V4 motorunu kullanıyor. 170 hp ve 8.750 rpm'de 125 Nm maksimum tork ile. Ducati tarafından Multistrada V4 ailesi için özel olarak tasarlanan bu motor son derece hafif (sadece 66,7 kg) ve kompakttır. 1.160 cc'lik bir deplasmanla, bisikletin özelliklerini yoğunlaştırmak için optimize edilmiştir. Ayrıca, rölantide çalışırken dört silindirinden ikisini devre dışı bırakabiliyor, bu da performans ve verimlilik açısından bir evrimi temsil ediyor.
Başka bir önemli değişiklik bulduğumuz yer onun çerçevesinde. Birlikte tamamen yeni geometri uğradığı değişikliklere uyarlanan alüminyum monokok şasi, geometrinin direksiyon ilerlemesi ve mesafeye göre yeniden kalibre edildiğini unutmadan, kafa borusunun farklı bir eğimini (Multistrada V4 için 24,5 ° ile karşılaştırıldığında 25,75 °) elde edecek şekilde ayarlandı. motosikletin farklı kullanımlarına uyum sağlayan akslar arasında.
Multistrada V4 ile ilgili olarak sürüş pozisyonu yenilendi tamamen - örneğin ayaklıklar daha yüksektir ve maksimum yatış açısını artırmak için geriye doğru hareket ettirilirken gidonlar daha alçak, daha dardır ve kavisli bir boru kullanır. Sürücü, mükemmel bir konfor seviyesini korurken daha da iyi bir sportif sürüş hissinden yararlanır.
Yeni makine, Marsesini siyah dövme alüminyum jantları monte ediyor 2.7 kilo daha hafif Multistrada V4 S'den daha verimli bir dinamik davranışa katkıda bulunur ve setin toplam ağırlığını 4 kg azaltır. Bu jantları takmak için önde 120/70 ve arkada 190/55 ölçülerinde Pirelli Diablo Rosso IV asfalta hazır spor lastikleri kullanın.
Ayrıca, süspansiyonlar şu şekilde değiştirildi: Öhlins Akıllı EC 2.0 Ayarları kullanıcının sürüş tarzına göre otomatik olarak ayarlayan Panigale V4 S ve Streetfighter V4 S tarafından benimsenenle aynı olan "olay tabanlı" bir mod kullanarak sportif sürüşte mükemmel performansı garanti ederler.
Bunu durdurmak için Ducati, Panigale V4'te de aynı frenlere güvendi. A Brembo Stylema fren sistemi ön tekerlekte iki 330 mm disk ve arkada monoblok kaliperler ile yüzer bir kaliper ile birleştirilmiş tek bir 265 mm disk kullanır.
Elektronik açısından, Multistrada V4 Pikes Peak, diğerlerinin yanı sıra hem ön hem de arkada standart radar teknolojisini içeren Multistrada V4 S'nin gelişmiş elektronik paketinin en yeni neslini devralır. Adaptif Hız Kontrolü (ACC) ve Kör Nokta Tespiti (BSD).
Ayrıca sportif sürüş elde etmeye yönelik elektronik yenilikleri de içeriyor. Motorun optimizasyonu ile birlikte, bir Yarış adı verilen daha fazla sürüş modu Bu, hem Quickshifter'ın hızını hem de devirlerde esnemeyi iyileştirir. Antiwheelie kontrolünün yanı sıra ABS Viraj Alımının tepkisi de daha güvenli olacak ve en sportif bile olsa her türlü sürüş koşulunda çalışacak şekilde iyileştirildi. 6.5 inçlik TFT ekran standart olarak sunuluyor ve gelişmiş Ducati Connect sistemi sayesinde kullanıcının GPS navigatörünü görmesini sağlıyor.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 - Teknik sayfa
Muhteşem paylaşın! Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, 170 hp, 4 kg daha az ve Panigale döngüsünün bir parçası ile Ducati'nin en canavar izidir.
- heyecan
- e-posta
Konular
İz
- Ducati
- sportmenlik
- Ducati Multistrada V4
- Motosiklet haberleri 2022
Önerilen:
Triumph Speed Twin, 13.500 Euro'dan başlayan fiyatlarla 100 hp, daha güçlü frenler ve geliştirilmiş bir çevrim parçası ile güçlendirilmiştir
Triumph Speed Twin 2021: tüm bilgiler, resmi veriler, fotoğraflar, teknolojik ekipman, fiyat ve bulunabilirlik
Vahşi! KTM 1290 Super Duke RR 180 hp, daha iyi ekipman ve 9 kg daha az ile daha da canavar
KTM 1290 Super Duke RR 2021: tüm bilgiler, resmi veriler, fotoğraflar, teknik sayfa ve galeri
Ateşe dayanıklı Randy Mamola, nitröz oksitli bir canavar olan Appaloosa ile Sprint Sultanları ile yarışacak
Eski bir MotoGP sürücüsü ve bir yıl boyunca MotoGP Legends Onur Listesi'nin bir üyesi olan yanmaz Randy Mamola'ya, 59 yaşında gideceğini kim söyleyebilirdi?
Tim Gajser MXGP'de bir kez daha kazandı ve Jeremy Seewer, muhteşem bir Jorge Prado ile MX2'yi geride bıraktı
MXGP İsveç 2017: Tim Gajser MXGP'de tekrar kazandı, Jeremy Seewer MX2'de kaldı ve Jorge Prado yeniden parladı
Pikes Peak 2012: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak, siyah bacaktan çok daha fazlası
Greg Tracy ve Carlin Dunne'ın testte kullandığı Ducati Multistrada 1200 S'yi gördüğümüz Pikes Peak özel programının ikinci bölümü